Hola!
El tema me fue fácil de comprender ya que en la materia de Administración de Operaciones I tuve clases sobre ello.
Además el video es muy claro y se aprovechó también para reforzar los conocimientos para utilizar Excel.
A veces la compañía elige hasta el 80% o un valor cercano a éste para clasificar como “A” a un determinado producto.
En lo personal, lo clasifico de acuerdo al impacto que tiene éste sobre el total y que sean pocos productos/ensambles, (Siguiendo al principio de Pareto).
Ahora bien, la pregunta es:
¿Qué es más correcto desde la perspectiva inventario, determinar como “A” hasta el 80% o un valor cercano o bien; evaluar producto por producto y en base a ello clasificarlo? (como en el ejemplo presente en el video)
Si existe algún tipo de empresas que lo determinen hasta el 80% (o un valor muy cercano), ¿Lo hace por el aspecto teórico o porqué lo hace?
Saludos!
15 octubre 2010
14 octubre 2010
Video de Logistica
Si desean ver un video relacionado con el tema de inventarios, entre al siguiente link por favor..
http://www.youtube.com/watch?v=rHO6gkLxnEM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rHO6gkLxnEM&feature=related
10 octubre 2010
Inventarios, un negocio rentable
La base financiera de cualquier negocio es la venta de bienes y servicios, de ahí la importancia de manejar organizadamente un buen inventario, recurso que logra proporcionar un control efectivo del estado económico de la empresa, pues provee de información y materiales el proceso de producción.
Es entonces cuando la logística adquiere un rol predominante, pues es la encargada de configurar los esfuerzos realizados por las áreas de almacenamiento, compras, despachos, transporte, producción y calidad, lo que a la larga significará el alineamiento en la cuota de ventas, de ahí que los economistas sugieran que un buen inventario sea sinónimo de dinero.
Según Bedaux, “el manejo de inventarios tiene impacto en varias cuentas, así como en la rentabilidad del negocio, mediante la implementación y alineación de las cadenas de suministros con las best practices.”
Para lograr altos niveles de competitividad, es preciso efectuar un estudio exhaustivo y cuantificable de los costos asociados a los sistemas logísticos. Por esto el inventario debe aparecer tanto en el balance general como en el estado de resultados, de esta manera se determinará el costo de las mercancías vendidas durante un periodo determinado.
Los gastos que la empresa realiza en inversión logística deben ser generados por una previa planificación basada en un análisis de inventario, recurso que tienen que tener en cuenta los costos relacionados con los sistemas de información, junto con los de diseño, soporte e implementación de procedimientos para planificación, control y dirección de los procesos logísticos, asociados con la operación de los sistemas
y gestión de inventarios, aprovisionamiento y compras, almacenamiento y transporte.
* Aumentando Utilidades:
Bedaux recomienda algunas estrategias para diseñar una cadena de suministro segmentada que sea acorde con su demanda, para así reducir la complejidad en vez de tener que administrar la complejidad.
1. Racionalizar el número de almacenes. Cumplir los requerimientos de servicios, teniendo en cuenta la valoración económica, relacionando costos de transporte y distribución.
2. Homogenizar y racionalizar referencias. Es importante unificar productos, cambiar de M2O a M2S, centralizar referencias de baja rotación y reducir el portafolio de productos. Se debe analizar si con menos productos se alcanza el mismo nivel de ventas.
3. Planificar en función de la tipología de la demanda.Tratar de tener el producto en stock a nivel de semi-elaborado. Fabricar el producto con base en previsiones, dar el acabado y el packaging en el momento de la distribución.
4. Gestionar los inventarios de forma central/ vendor management inventory. Evitar el efecto ‘látigo’ en la cadena, permite priorizar envíos, mejorar el tiempo de respuesta y ahorrar costos administrativos.
5. Minimizar lotes de producción y distribución. Lograr que éstos sean más pequeños, disminuye el tamaño del stock y permiten manejar de una forma adecuada la carga.
6. Crear visibilidad en tiempo real. Conectar a los clientes, proveedores y operadores logísticos mediante procesos EDI. Contar con información de ventas, pedidos, stocks y confirmación de entregas en tiempo real y disponible para todos los actores de la cadena.
Asimismo, reitera que es importante hacer previsiones, más no tomarlas como una verdad absoluta. Por otro lado, es fundamental disponer de información centralizad y actualizada que permita planificar y ejecutar con la demanda en firme.
Esta información se ha obtenido de: "La Revista de logística", vista el 10 de Octubre de 2010. De la página Web:
http://www.revistadelogistica.com/inventarios_negocio_n3.asp
Es entonces cuando la logística adquiere un rol predominante, pues es la encargada de configurar los esfuerzos realizados por las áreas de almacenamiento, compras, despachos, transporte, producción y calidad, lo que a la larga significará el alineamiento en la cuota de ventas, de ahí que los economistas sugieran que un buen inventario sea sinónimo de dinero.
Según Bedaux, “el manejo de inventarios tiene impacto en varias cuentas, así como en la rentabilidad del negocio, mediante la implementación y alineación de las cadenas de suministros con las best practices.”
Para lograr altos niveles de competitividad, es preciso efectuar un estudio exhaustivo y cuantificable de los costos asociados a los sistemas logísticos. Por esto el inventario debe aparecer tanto en el balance general como en el estado de resultados, de esta manera se determinará el costo de las mercancías vendidas durante un periodo determinado.
Los gastos que la empresa realiza en inversión logística deben ser generados por una previa planificación basada en un análisis de inventario, recurso que tienen que tener en cuenta los costos relacionados con los sistemas de información, junto con los de diseño, soporte e implementación de procedimientos para planificación, control y dirección de los procesos logísticos, asociados con la operación de los sistemas
y gestión de inventarios, aprovisionamiento y compras, almacenamiento y transporte.
* Aumentando Utilidades:
Bedaux recomienda algunas estrategias para diseñar una cadena de suministro segmentada que sea acorde con su demanda, para así reducir la complejidad en vez de tener que administrar la complejidad.
1. Racionalizar el número de almacenes. Cumplir los requerimientos de servicios, teniendo en cuenta la valoración económica, relacionando costos de transporte y distribución.
2. Homogenizar y racionalizar referencias. Es importante unificar productos, cambiar de M2O a M2S, centralizar referencias de baja rotación y reducir el portafolio de productos. Se debe analizar si con menos productos se alcanza el mismo nivel de ventas.
3. Planificar en función de la tipología de la demanda.Tratar de tener el producto en stock a nivel de semi-elaborado. Fabricar el producto con base en previsiones, dar el acabado y el packaging en el momento de la distribución.
4. Gestionar los inventarios de forma central/ vendor management inventory. Evitar el efecto ‘látigo’ en la cadena, permite priorizar envíos, mejorar el tiempo de respuesta y ahorrar costos administrativos.
5. Minimizar lotes de producción y distribución. Lograr que éstos sean más pequeños, disminuye el tamaño del stock y permiten manejar de una forma adecuada la carga.
6. Crear visibilidad en tiempo real. Conectar a los clientes, proveedores y operadores logísticos mediante procesos EDI. Contar con información de ventas, pedidos, stocks y confirmación de entregas en tiempo real y disponible para todos los actores de la cadena.
Asimismo, reitera que es importante hacer previsiones, más no tomarlas como una verdad absoluta. Por otro lado, es fundamental disponer de información centralizad y actualizada que permita planificar y ejecutar con la demanda en firme.
Esta información se ha obtenido de: "La Revista de logística", vista el 10 de Octubre de 2010. De la página Web:
http://www.revistadelogistica.com/inventarios_negocio_n3.asp
Almacenamiento e Inventario
Una de las áreas que con mayor frecuencia se desarrolla en la logística y sus operaciones es el almacenamiento y los inventarios. Esta sección se centra en estos procesos, con cierto énfasis en algunos modelos de inventario.
34. Bodega (Depot)
Este documento hace parte de los apuntes del curso Logística y Distribución, preparado y dictado por Juan Sánchez Ramos (Escuela de Ingeniería de Transporte, Facultad de Ingeniería, Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, Valparaíso, Chile). El documento se encuentra alojado en el portal Logística y Distribución
Las razones para tener una bodega son las siguientes:
- Para mantener material o inventario
- Para manejar y distribuir material
- Para controlar la liberación de material
- Para tomar grandes cantidades
- Para embarcar inventario de “pequeñas” cantidades
Es fundamental diferenciar lo que es responsabilidad de la gestión de stock, de lo que es la gestión de almacén. Mientras la gestión de stock decide sobre ciertos principios estratégicos (determinar los artículos que convienen tener en el almacén y que cantidades, elegir los modos de suministro y plazos para nuevos suministros, seleccionar un modo de evaluación del stock y ponerlo en práctica, etc), la gestión del almacén debe poner en práctica los principios que se hayan decidido en la gestión de stock, optimizando los flujos físicos correspondientes.
Comúnmente los inventarios están relacionados con el mantenimiento de cantidades suficientes de bienes (insumos, repuestos, etc.), que garanticen una operación fluida en un sistema o actividad comercial.
La forma efectiva de manejar los inventarios es minimizando su impacto adverso, encontrando un punto medio entre la poca reserva y el exceso de reserva.
Está actitud prevaleció en los países industrializados de Occidente, incluso después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Japón instauró con gran éxito el sistema Just in Time, ambiente que requiere un sistema de producción (casi) sin inventario.
Almacenamiento e Inventarios.Revista Vistual PRO Procesos Industriales. Consultado el 10 de Octubre de 2010. Ver enlace:
http://www.revistavirtualpro.com/revista/index.php?ed=2007-02-01&pag=16
34. Bodega (Depot)
Este documento hace parte de los apuntes del curso Logística y Distribución, preparado y dictado por Juan Sánchez Ramos (Escuela de Ingeniería de Transporte, Facultad de Ingeniería, Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, Valparaíso, Chile). El documento se encuentra alojado en el portal Logística y Distribución
Las razones para tener una bodega son las siguientes:
- Para mantener material o inventario
- Para manejar y distribuir material
- Para controlar la liberación de material
- Para tomar grandes cantidades
- Para embarcar inventario de “pequeñas” cantidades
Es fundamental diferenciar lo que es responsabilidad de la gestión de stock, de lo que es la gestión de almacén. Mientras la gestión de stock decide sobre ciertos principios estratégicos (determinar los artículos que convienen tener en el almacén y que cantidades, elegir los modos de suministro y plazos para nuevos suministros, seleccionar un modo de evaluación del stock y ponerlo en práctica, etc), la gestión del almacén debe poner en práctica los principios que se hayan decidido en la gestión de stock, optimizando los flujos físicos correspondientes.
Comúnmente los inventarios están relacionados con el mantenimiento de cantidades suficientes de bienes (insumos, repuestos, etc.), que garanticen una operación fluida en un sistema o actividad comercial.
La forma efectiva de manejar los inventarios es minimizando su impacto adverso, encontrando un punto medio entre la poca reserva y el exceso de reserva.
Está actitud prevaleció en los países industrializados de Occidente, incluso después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Japón instauró con gran éxito el sistema Just in Time, ambiente que requiere un sistema de producción (casi) sin inventario.
Almacenamiento e Inventarios.Revista Vistual PRO Procesos Industriales. Consultado el 10 de Octubre de 2010. Ver enlace:
http://www.revistavirtualpro.com/revista/index.php?ed=2007-02-01&pag=16
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